Aéroport de Malaga …

L’aéroport de Malaga est l’aéroport principal pour les voyageurs estivaux sur la Costa del Sol, en Espagne. Il se trouve à 8 km au sud-ouest de Malaga et à 5 km au nord de Torremolinos. L'aéroport de Malaga est desservi par plus de 60 pays à travers le monde et a accueilli près de 13 millions de passagers en 2005. L'aéroport de Malaga est actuellement exploité avec deux terminaux. Un troisième terminal, adjacent aux deux précédents, est actuellement en construction et ouvrira ses portes en 2008. Une deuxième piste devrait ouvrir d’ici à 2010. Le nombre de passagers a constamment augmenté, passant d'environ 6 millions en 1995 à 12 669 187 en 2005. Les itinéraires les plus fréquentés sont ceux empruntant l'UE, en particulier le Royaume-Uni et l'Irlande. Le premier service aérien régulier au départ de l'aéroport de Malaga a débuté en 1919, lorsque Didier Daurat a entrepris des vols réguliers entre Toulouse, Barcelone, Alicante, Tanger, Casablanca et Malaga. En 1937, des écoles de formation pour l'armée de l'air sont créées à l'aéroport de Malaga. En 1946, l'aéroport est ouvert aux vols internationaux de passagers civils et est classé comme poste de douane. La piste a été rallongée dans les années 1960 et un nouveau terminal a été construit au centre du site. Au cours de cette période de développement, de nouveaux équipements de navigation ont été installés, y compris un système radar à la fin de la décennie, en 1970. Connu sous différents noms au cours de son histoire, l'aéroport de Malaga a officiellement reçu son titre actuel en 1965. Trois ans plus tard, en 1968, le nouveau terminal passagers a été ouvert. En 1972, un deuxième terminal passagers a été ouvert pour accueillir spécifiquement le trafic non régulier. L'augmentation du nombre d'entreprises proposant des vacances à forfait (environ 30 d'ici 1965) signifie que ce type de trafic représente une part croissante des activités de l'aéroport. En 1991, le tout nouveau terminal Pablo Ruiz Picasso a été ouvert. Ce bâtiment a été conçu par l'architecte Ricardo Bofill et a été construit pour être exploité en combinaison avec le terminal passagers préexistant. L’aéroport de Malaga a été développé au milieu des années 90, l’ancien bâtiment passagers étant converti en un terminal pour l’aviation générale et un nouveau hangar destiné à la maintenance des gros porteurs a été construit au nord du site de l’aéroport. Un terminal destiné au transport de marchandises a également été construit à cette époque. Une nouvelle tour de contrôle moderne a été ouverte en 2002. D'autres travaux de développement, notamment un troisième terminal et un parking, sont en construction et devraient s'ouvrir en 2008. Un deuxième départ est prévu pour 2010.